纤维增强复合材料(FiberReinforcedPolymer,或FiberReinforcedPlastic,简称FRP)是由增强纤维材料,如玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等,与基体材料经过缠绕,模压或拉挤等成型工艺而形成的复合材料。根据增强材料的不同,常见的纤维增强复合材料分为玻璃纤维增强复合材料(GFRP),碳纤维增强复合材料(CFRP)以及芳纶纤维增强复合材料(AFRP)。由于纤维增强复合材料具有如下特点:(1)比强度高,比模量大;(2)材料性能具有可设计性:(3)抗腐蚀性和耐久性能好;(4)热膨胀系数与混凝土的相近。这些特点使得FRP材料能满足现代结构向大跨、高耸、重载、轻质以及在恶劣条件下工作发展的需要,同时也能满足现代建筑施工工业化发展的要求,因此被越来越普遍地应用于各种民用建筑、桥梁、公路、海洋、水工结构以及地下结构等领域中。玻璃纤维布适用于各种结构类型,各种结构部位的水中加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩。太原跨海大桥防腐
玻璃纤维布加固都有哪些优越的性能?在建筑加固工程中,纤维材料是目前常用的一种加固材料,和其他的加固材料相比,纤维材料有多种优势,而且性价比较高,目前被普遍的应用于建筑工程以及其他领域中。玻璃纤维布加固是砌体结构采用纤维增强材料粘贴加固,是一种比较新型的加固方法,作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力,改善构件的受力状态纤维布加固技术是利用素纤维布和自用的结构胶对建筑构件进行加固处理,在技术上采用的玻璃纤维布强度也是普通二级钢的好多倍,因为玻璃纤维布强度非常高,很多加固工程都在使用,所产生的结果也是可想而知的,让结构强度变得更高。海南码头加固FRP纤维(或晶须)的直径很小,一般在10μm以下。
一种水下固化的复合材料加固系统性能介绍:DYMAT BTFRP加固系统是一种特殊FRP(纤维增强复合材料)的简称,更早用于美国航天事业。三十年前美国有名化工博士EdwardR.Fyfe研究发明了一种能在水中直接固化的复合材料加固系统。更早普遍运用在美国加利福尼亚州的桥梁及码头加固维修上。目前,EDFYFE发明的复合纤维加固产品,在美国,加拿大和新加坡的结构加固市场上有将近80%的占有率。对于直径大于1米,无论是混凝土管道,钢板螺旋焊接管道,还是PCCP管道,都可以使用FRP内村管道加固法。该技术无需开挖但需要暂时停水,在承压能力不足或劣化渗漏的管道内壁,用轻质强度的纤维增强材料人工粘贴在管道的内壁。工人们利用现有的阀门井、检查井、检修井就可以进行施工,快速且准确地加固修复管道内部的结构层,因此非常适合紧急修补等工期紧张的工作。
玻璃纤维布加固施工安全事项:1、玻璃纤维布是不导电的材料。碳纤维导电,玻璃纤维不导电,玻璃纤维可以在有电线的地铁隧道,车间厂房里使用并不用担心导电的问题。2、存放、运输、施工过程中都应避免碳布的弯折。3、玻璃纤维布配套树脂应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射和有高温源的地方。4、树脂的配制和使用场所,应保持通风良好。5、在现场施工的工作人员应采取相应的有效保护措施。质量要求:1.所有进场材料,包括玻璃纤维布材料和胶结材料,必须符合质量标准,并具有出厂产品合格证,符合工程加固补强设计要求。2.玻璃纤维布材料在运输、储存中不得受挤压,以免玻璃纤维布受损,也不得直接日晒和雨淋,胶结材料应阴凉密闭储存。在水中加固中,垂直于纤维方向强度较弱。
在进行水中加固时,嵌入式加固法主要是利用FRP筋、条带型的FRP板材,在需要加固的构件表面开槽(混凝土保护层内),将FRP筋或条带型的FRP板材填入其中,利用粘结剂使FRP与构件紧密结合,达到构件抗剪和抗弯的目的。嵌入式加固方法的特点是施工预处理工作量少,安装时间短;FRP材料因嵌粘在混凝土内而得到了保护,避免腐蚀、磨损和碰撞等不利影响,特别适合于桥面板和连续梁负弯矩区域的加固;能应用于外贴法难于施工的高温、高湿加固工程;安装时便于与相邻构件锚固。优势方面与FRP外贴法相比,该方法与混凝土的粘结表面积增加,提高了FRP的利用率和加固效率;减少了混凝土构件的表面处理工作量,提高了工作效率,且便于与相应构件锚固。在水中加固中,FRP复合材料可增加剪切和轴向强度。海南码头加固
FRP加固系统适用于水中桥墩。太原跨海大桥防腐
在水中加固中,海洋结构和近海结构的腐蚀问题一直比较突出,对于钢结构更是如此,因而采用抗腐蚀性能良好的FRP可以很好地解决该问题,具有很好的发展前景。在建的海洋钢筋混凝土结构,采用较厚的混凝土保护层(一般为150毫米左右,相当于陆地混凝土结构保护层的5倍以上)及防腐措施,其对内部钢筋防氯盐腐蚀也只有15年左右,这与长久或半长久性的海洋结构耐久要求相距甚远。采用FRP混凝土或FRP-混凝土组合结构就可以从根本上解决海洋工程中的钢筋(钢材)腐蚀问题,其重大意义不言而喻。FRP作为一种高性能材料以其轻质髙强、耐腐蚀、耐久性能好、施工便捷等性能特点,必将成为各类道路、桥梁、民用建筑结构的养护、检测和维修的必要补充材料,并得到普遍应用。太原跨海大桥防腐
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